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F1:哈斯寻求技术联盟与F1车队

时间:2018-11-05 15:30 文章来源:www.jsdyjs.cn 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - F1:哈斯寻求技术联盟与F1车队


“客户赛车”的规则将从2015年放宽至允许团队从其他的服装购买更多的零件 - 一个新的机会哈斯打算充分利用。

 

而不是使用的赛车构造达拉拉打造他的第一个F1挑战者的原来的想法,哈斯想买引擎和尽可能多的汽车作为他的团队可以从另一个小队。

 

“我们正试图敲定技术合作伙伴,”哈斯(如图,右)解释说。“我们花了很多时间与法拉利,并谈了一点与奔驰。引擎供应商是只有一半的方程在这里,我们仍在就这一工作。”

 

哈斯说,如果他选择了进入F1明年达拉拉选项会一直追求的,但他认为自己的公司有建立一个汽车本身2016年是否可以购买尽可能多的其他部分可能掀起另一装备的能力。

 

“如果我们要在2015年比赛中,我们将不得不这样做,是包,”哈斯约达拉拉说。“我们有什么,我们需要开始建立我们自己的汽车50%,而最终的目标是要做到这一点,那就是我们将要走的路。

 

“但部分该列表中,我们可以买,因为它会增加,我们希望是采用该规则的优势,尽量买多,我们能队。它只是成本太高,使所有这些复杂的小细节部分“。

 

车队负责人冈瑟·施泰纳说:“我们会从我们的技术合作伙伴,拿起悬挂和所有那些部分,因为附件6中列出的部分是团队必须让自己]正在改变明年。

 

“我们将采取使剩余的东西自己,像机箱。如果已经2015年那么我们不会有时间来做到这一点,所以现在多一点时间,我们可以做我们自己没有去外部供应商。

 

“随着名单不断扩大,这是我们要如何行事,所以因此谈判不再与技术合作伙伴一点点,因为没有人这么做了。”

哈斯被理解为在与法拉利关于技术合作最先进的会谈中,花了他大部分的加拿大大奖赛的访问与基于马拉内罗团队的。但是他说,直到达成协议同意再没有什么保证。

 

“直到我们有签订的合同,它是开放的,”他说。

 

当记者问他希望能有排序的交易,哈斯说:“我希望我们能做到这一点,在未来几个星期。即使我们不是赛车,直到2016年,每年会由相当快去。因此,它具有与人,我们可以开始使用的关系是非常重要的。”

补充 - F1:莱科宁“无法解释”的斗争


极速赛车赛事 - F1:莱科宁“无法解释”的斗争

基米·莱科宁说,他无法解释为什么他正在努力是一致的驾驶法拉利F1赛车本赛季。

 

2007年的世界冠军已经发现很难持续,因为重新加入法拉利车队今年的参赛队的队友阿隆索。芬兰人在排位赛的加拿大大奖赛的第一部分匹配的阿隆索,却落得个十分之四漂泊来到了会议结束。比赛的第一部分中,他还跑右与西班牙人,但完成了近40秒的标志漂泊,包括在发夹一个快速旋转。

 

莱科宁估计赛车感觉从一圈一圈的不同,因此很难为他是通过比赛保持一致。

 

“这是很难真正了解是怎么回事,”莱科宁说,当问他的赛车的平衡性是否通过比赛转移。“它似乎改变。它可以感到非常困难的一个圈,然后突然因为某种原因几圈后,它就像轮胎更好地工作。

 

“我无法解释原因,否则我们就知道了。在比赛的最后它似乎再次确定。我们不得不考虑的事情。

 

“有在汽车和包装潜力。我们必须只找出我们可以做的就是它的每一圈。”


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