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Toro Rosso享受'完美'的本田shakedown

时间:2018-08-13 15:35 文章来源:www.jsdyjs.cn 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - Toro Rosso享受'完美'的本田shakedown


这款新车 - 在社交媒体(上图)中拍摄的照片中显示- 将于周一早上在赛季前测试开始前在巴塞罗那维修区正式亮相,但红牛二队和本田完成了拍摄日周三,距离球队法恩扎总部约45英里的穆杰罗。


自从改用本田动力装置以来,该车队首次参赛,Toro Rosso对其取得的顺利进展感到高兴。


“所有事情都按计划进行,”Toro Rosso发言人说道。“我们完成了没有任何问题的计划,并提前完成了所有的促销要求,这是一个完美的一天。”

 

作为宣传活动的一部分,皮埃尔·加斯利和布伦登·哈特利都在车轮上度过了一段时间,在此期间,车队仅限于在特定的倍耐力轮胎上行驶100公里(62英里)。就像周一红牛队在银石赛道的表现一样,跑步是在潮湿的条件下进行的,但这对赛道时间并没有影响。

除了红牛二队外,索伯还在周三的巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道上首次亮相2018赛车。C37于周二推出,并在西班牙的一个拍摄日进行了第一圈,同时进行了赛季前的测试。

 

下一个新车将于周四举行,梅赛德斯将在银石赛道举行宣传活动,之后法拉利也将在当天晚些时候推出新车。

 

麦格拉伦将于周五推出MCL33,之后Toro Rosso和Force India预计将于周一正式在维修区发布赛车。本周早些时候,红牛将在巴塞罗那推出RB14特别版蓝色和黑色迷彩配色方案。


补充 - 可靠性是雷诺性能的一大挑战

极速赛车赛事 - 可靠性是雷诺性能的一大挑战

根据首席技术官鲍勃·贝尔(Bob Bell)的说法,提高可靠性对于雷诺在2018赛季之前的挑战要大于追逐性能。


 

2017年,作品团队遭遇了12次退役,甚至没有用一辆车开始英国大奖赛,因为Jolyon Palmer在他的主场比赛中退役。作为一家动力装置供应商,雷诺也在苦苦挣扎,红牛遭受了更为高调的退休。在墨西哥大奖赛上,六辆雷诺动力车中有四辆未能完成,但Max Verstappen在性能和可靠性之间的精彩车道上取得了显着的胜利。

随着今年赛季中可以使用的动力单元部件数量进一步减少,贝尔表示,在周一开始测试之前,提高汽车的整体稳健性一直是一个重点关注领域。

 

“我们需要强大的可靠性记录,”贝尔说。“这是我们需要关注的事情,我们在整个冬天都在努力。我们需要汽车尽可能可靠。这是一个巨大的挑战,甚至比性能开发更重要,而且这是我们面临的最艰巨的任务。

 

“为了提高可靠性,我们必须接受完美。最终在汽车上的任何东西都需要按照最高标准进行设计和制造; 检查并重新检查是否符合目的。去年所有令我们失望的问题都需要通过一种新的方法来消除。然而,你可以像开关一样轻弹,你需要完善的流程。

 

“[测试的目标是]圈数和里程数。我们想要一个无故障的冬季测试计划,这样我们就可以验证汽车的性能并向前发展。要做到这一点,我们需要一辆可靠的汽车,这是雷诺RS18的主要目标之一。“

 

贝尔表示,雷诺在Enstone的团队总部的持续发展将有助于提高性能和可靠性。

 

“我们有许多领域增加了能力。我们有一台新的最先进的CFD超级计算机,我们的风洞去年收到了相当大的更新。新款变速箱dyno将在赛季开始前上线。这三个要素为我们提供了巨大的能力

 

“整个组织正在发展; 有更多的人来提高发展速度。自收购雷诺以来,恩斯通已经走了很长一段路,并且完全遵循延伸数年的轨迹。“


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